关注新能源车的车友，应该听说过比亚迪的“刀片电池”，近日，笔者亲自试驾比亚迪推出的2021款唐EV,作为一款纯电旗舰，佩刀而来的纯电车型，其表现怎么样呢？让我们一起去看看。

2021款唐EV，作为首款杀入30万内的中大型四驱7座纯电SUV,从价格方面，突破了价格的“天花板”，售价为28.35万元，并且从全方面带来产品升级，在空间表现、内饰做工、电池安全性上等等都具有领先优势，颠覆中大型纯电SUV市场想象。

首先，外观方面，2021款唐EV，传承Dragon Face家族式设计语言，大气，符合中国人的审美观念，全LED的贯穿式大灯，双腰线的设计，再加上22英寸的大轮毂，让整车看上去运动感十足，“流水式”的转向灯设计，营造出时尚感，此外，在车辆的右后方，直接彰显车的身份，并且标明车辆的百公里加速仅需4.4秒，自信就是需要直观让人看到。

进入车内，无需钥匙，一部手机就搞定，手机NFC车钥匙进入，对于手机不离手的我们来讲，实在太方便了， 12.3英寸的液晶仪表盘，15.6英寸可旋转的大ipad，语音交互都可以实现，听歌、导航、打电话等等，非常智能，并且2021款唐EV这次座椅采用真皮座椅，配合31色交互式智能座舱氛围灯，Dirac殿堂级音响系统，让你目之所达，手之所触，耳之所闻之处，皆为豪华。

作为一款纯电车型，消费者比较关心其续航里程问题和电池安全问题，2021款唐EV纯电续航里程最高可达565km, 搭载110kW安全升压快充，从30%的电量充到80%仅需半小时，充电10分钟可以跑118km，完美解决用户里程焦虑困扰。在电池安全方面，2021款唐EV采用了刀片电池，经过了严苛的实验，及时在电池变形的情况下，据厂家人介绍，电池也不会起火，不燃烧，这给犹豫的客户吃了一颗定心丸。

作为纯电车型，在动力方面，2021款唐EV也毫不逊色，在驾驶过程中，动力输出强劲，刚开始起步时，会给人很强的推背感，所以，轻踩油门即可，在市区内可以开启ECO的经济模式，这样在形式过程中比较舒适，还可以省电，如果在高速阶段，可以选择SPORT模式，动力输出瞬间爆发，据了解，这款车制动距离34.5m,根据不同路段，选择不同模式，再加上大师级的底盘调校，给你平稳且舒适的操控体验。

 在配置方面，2021款唐EV带来满满诚意，DiPilot智能驾驶辅助系统包含DiPilot智能辅助驾驶、DiPilot 智能遥控驾驶模式、DiPilot 3D全息透明影像系统、DiPilot 方向盘车道偏离辅助振动提醒，实现全方位智能领航；此外，唐EV还具有诸如千里眼模式、快递到车模式、超级营地模式和全场景数字钥匙多项人性化智能场景功能，让你在驾驶时，感受到科技感爆棚。

作为一款七座SUV，2021款唐EV采用的是2+3+2的座椅布 局设计，可以根据实际情况合理利用空间布局，给用户多重选择。

写到最后：在刚刚过去的5月份，比亚迪已经下线了第100万辆新能源车，2021款唐EV更是作为纯电旗舰，佩刀而来的中大型SUV，定会不负旗舰之名，持续发挥国货之光，适应市场，为更多消费者带来全新体验。