乘联会数据显示，3月第三周（16-22日）乘用车销量总体恢复较快，日均零售2.58万辆，同比增速下降40％。
今年2月的最后一周零售同比下降61％，3月第一周的同比下降50％、第二周下降44％，第三周下降40％，体现车市零售已经是环比平稳改善。
从恢复进度看，需求爆发增长的现象不突出，目前的逐周快速提升的销量同比表现还是平稳。尽管政府拟出台车市刺激政策，但部分城市政策实际落地生效预计要到4月份，而且政策启动期效果一般不是很突出，而等到政策退出前的末班车效果才明显。虽然部分城市已经鼓励恢复正常秩序，但消费者购车信心在3 月底内很难回归正常，加之学生基本没开学，购车需求短期内难以强力爆发。
由于3月份绝大部分厂家开始恢复考核与奖励，因此进货的频率应该相对会逐步恢复正常。
