“双十一”的余温还在，“双十二”的脚步已经到来。作为电商及快递物流最忙碌的日子，一辆好车必将成为电商们关注的焦点。那么，在不胜枚举的物流车中，谁能得到电商的垂青呢？近日，在北京举行的2018“谁是第一”商用车年度评选活动给出了答案。

年度大“黑马” 吉海2.8米纯电动物流车获赞

山东吉海2.8米纯电动物流车是吉海汽车的主销纯电动物流车车型，虽然初出茅庐，却在上市不久便屡获大单。今年8月底，吉海汽车进军西南市场，获得成都物流市场近400辆新能源物流车订单，首批40辆纯电动物流车已成功交付。

同样在8月，河南御风新能源汽车销售有限公司获得吉海汽车的代理权，成为其在郑州销服一体的经销商。这也意味着，吉海汽车正式进入河南市场。河南御风董事长贾廷峰还与吉海汽车签订了，数百辆纯电动厢式物流车采购大单，并在吉海汽车总部举行了首批交车仪式。

今年，吉海曾凭借这款2.8米纯电动物流车的热销，一度挺进行业八强，成为新能源物流车市场的黑马。而在2017年，吉海汽车的销售为1300辆；2018年，其销量目标要达到10000-12000辆。如今临近2018年末，吉海汽车能否达到目标，结果很快会揭晓。

最高续航里程300km 在新能源物流车市场将大有作为

在运输能力上，吉海这款2.8米车型的货厢容积加大至8.7立方米，可选装空调和动力转向。该车的货厢部分同样可圈可点，不仅拥有独特、人性化的三门设计，相比竞品，载货空间也有较大优势。

三电系统方面，该车配备18kW交流异步电机和锰酸锂低温电池，峰值功率达36kW，峰值扭矩180N·m；在零下20度的条件下可正常充放电，扩大了推广应用范围，并可满足车辆爬坡的动力需求；续航里程方面，综合工况下，这款2.8米新能源物流车平均续驶里程达220km，最大续驶里程高达300km。

根据政策规定，2019年未取得整车资质的改装车企,只能用整车企业的二类底盘进行整车改装。而吉海汽车已经取得了整车资质，JHN1031CDEV1纯电动载货汽车二类底盘可向专用车企业销售，为后期市场的大力开发奠定了基础。

今年，这款2.8米车型已经取得了不错的销量。凭借过硬的产品和技术，山东吉海2.8米纯电动物流车将继续助力吉海汽车在竞争日趋激烈的新能源物流车市场大展拳脚。