12月3日—4日，2020世界智能汽车大会在广州举行。本次大会由广州市人民政府支持，国家发展和改革委员会国际合作中心、广州市发展和改革委员会、广州市天河区人民政府、国际数据（亚洲）集团主办。

“首届世界智能汽车大会以‘未来·驶于现在’为主题，旨在适应新一轮的科技革命和产业变革趋势，强化智能汽车领域的开放合作，更加紧密的同世界经济联系、互动，加快推动我国智能汽车供应链、产业链、创新链创新发展。”国家发展和改革委员会国际合作中心主任黄勇如此表示。

他强调，我们要发挥智能汽车产业高质量发展的市场引领作用。众所周知，我国是拥有14亿人口，4亿多中等收入群体的全球最大、最有潜力的市场。随着信息技术的突飞猛进发展，历经百年历史的汽车产业已经完成了从功能到智能的重大飞跃。未来的汽车不再仅仅是交通工具，而是成为其个人移动场景、家庭场景后又一个重要的平台型应用场景。汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的深刻变革，为智能汽车这一产业融合创新的重要载体创造了广阔市场前景和巨大增长潜力。

黄勇表示，要释放智能汽车高质量发展中的创新驱动效率。具体来讲，智能汽车的发展既要着力发展基础技术，又要着力创新实践应用，着力打造自主技术和基础品牌，在底层技术端发力，加快形成中国自主可控的标准化汽车技术系统和架构体系，解决芯片、软硬件和系统零部件等各类卡脖子和瓶颈问题。

此外，针对我国现阶段发展要求和区域差异化特征，要在技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管、信息安全六大方面进行系统实践，构建协同开放的智能汽车基础体系和跨界融合的产业生态体系，发挥骨干创新引领作用，加强供应商、服务商、平台管理者在内的系统化设计、提升我国自主创新、集成创新、协同创新能力。

国际合作是统筹利用国内外创新要素和市场资源，构建智能汽车领域开放合作新格局的重要方式。他强调，我们要提升智能汽车高质量发展的国际合作水平，紧抓产业智能化发展的机遇，依托国内大循环，吸引全球智能汽车领域的要素，推动国内外企业加强产业合作，联合开展基础研究、技术开发和市场化应用。支持国内企业加快国际市场布局，鼓励外资企业积极参与我国智能汽车产业发展，开创新模式，培育新业态，加速产业集聚化发展，推动我国产业链优化升级，以高质量供给引领和创造新需求。